Viação Cometa 18520

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Saudações visitante! Tudo bom?!
Para este post, vamos com esse belíssimo Cometa, pertencente ao último lote que veio com a pintura Halley na empresa. Esta pintura, inaugurada em 2002, marcou a aquisição da empresa pelo grupo JCA, atual grupo administrador da Cometa. Claramente uma pintura belíssima, que teve a difícil missão de substituir as clássicas pinturas dos Flechas e Estrelões. Ao meu ver, substituiu muito bem, na minha opinião, deixando o saudosismo de lado essa é de longe a pintura mais bonita que a Cometa teve em toda sua história e talvez os fãs dos flechas me julguem por isso. Mas, mesmo sendo linda, é bem chata de fazer manutenção, pois tem muitos detalhes, e a plotagem ao fundo vira e mexe ficava malhada e desalinhada por reparos com adesivos de tonalidade diferente. Com isso, 2018 foi o último ano que os carros vieram com essa pintura. Coincidentemente, é o lote que eu mais acho charmoso atualmente, pois além de ser Scania, os vidros são lacrados no insulfilme realçando e muito essa pintura. 

MANTENHA OS CRÉDITOS!

 

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Expresso Luxo 8004

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Saudações visitante! Tudo certinho?! Hoje, seguimos com o 4º post da série de 7 que estamos fazendo. E para hoje a mais "exclusiva" das empresas desta série. "Exclusiva" pois o único trecho que ela opera liga Santos a São Paulo, ou seja, fora do turismo, não vai ser possível ver Expresso Luxo em outro lugar. A empresa em si não é nova, mas sua operação com ônibus é relativamente recente, sendo iniciada justamente com o lote que o carro deste post faz parte. Antes dos ônibus, realizava o trecho com carros de passeio, sendo um serviço mais executivo. Chegou com tudo em 2008, com um serviço diferenciado para o trecho, com carros muito bons comparado às concorrentes. Atualmente a empresa faz parte do grupo da Pássaro Marron, que recentemente (ou nem tanto assim) rompeu a sociedade que tinha com o grupo Constantino. Como já falado, é "novinha" no ramo dos ônibus, mas já ocupa posição de relevância no trecho, sendo a principal empresa na ligação Santos x São Pau...
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Viação Ultra 2261

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Saudações visitante! Tudo bom com vocês?! Dando sequência à série de posts das empresas do eixo Baixada x SP, vamos para o 5º com uma tradicional do trecho. A Viação Ultra atualmente é a mais antiga em atuação ininterrupta no trecho, estando desde a década de 70 firme e forte em operação. Digo ininterrupta, pois a Cometa em tese é mais antiga, mas teve um bom hiato de intervalo fora do trecho. Ultra, assim como a Rápido Brasil, são empresas do grupo ruas, que possuí acionistas da Caio Induscar, ou seja, enquanto a Caio fabricou rodoviários, a dupla de empresas sempre adquiriu exemplares da encarroçadora paulista de Botucatu. Certamente uma das maiores operadoras do Caio Giro no Brasil, carroceria que não caiu muito no empresariado brasileiro. Quando o Caio Giro foi descontinuado, foram obrigados a comprar carrocerias com a "concorrente" Marcopolo, mas isso foi solucionado em 2018, com a aquisição da Busscar pela Caio, mas essa história eu termino no último post desta série. M...
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Auto Viação Catarinense 3723

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Saudações visitantes! Olha nóis aqui de novo para mais uma postagem! Agora apresento-lhes um exemplar do primeiro lote de DDs 15m da Catarinense que chegou em 2017, (sem levar em conta o 3699 que chegou para testes em 2016). Esses carros também foram os primeiros a contar com o serviço leito cama na empresa. A notícia mais recente que badala os grupos de busologia, é que o grupo JCA (o qual a Catarinense faz parte) está trazendo mais de 300 Busscar, espalhados pelas empresas do grupo, inicialmente teriam até nas "esquecidas", mas pelo visto desistiram e vão concentrar a renovação entre 1001, Catarinense e Cometa. MANTENHA OS CRÉDITOS!  
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Viação Cometa 12316

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Saudações visitante! Tudo certo com vossas senhorias?! Mais um da série de 7 posts de empresas que operam a ligação entre a Baixada e SP, vamos com a tradicional Cometa, maaaaaaaaas... com a pintura nada tradicional que esse carro recebeu em 2019. Antes da chegada do enorme lote de New G7 entre 2019 e 2020, que vieram com a pintura azul escuro, que era padrão dos GTV, a Cometa resolveu testar uma pintura baseada na que era utilizada até então. Era basicamente a pintura Halley, sem as plotagens exageradas na lateral e na frenta, e ainda sem os detalhes pratas contornando a pintura como um todo, adotando esse belíssimo azul como cor predominante. Sinceramente, essa de longe ficou muito mais bonita que a adotada, tanto em conjunto como em cor, esse azul ao vivo é simplesmente espetacular, bem semelhante ao utilizado na pintura antiga da Expresso do Sul, se não for o mesmo azul. Infelizmente, esse projeto não foi para frente, mas o carro ficou com a pintura, sendo o único nessa identidade ...
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Viação Piracicabana 1429

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Saudações visitante! Tudo em riba?! Hoje vamos para o 6º post dessa sequência de 7 das empresas que fazem ligação da Baixada para SP, e dessa vez com a "mais novata", bem entre aspas, a Piracicabana. Em 2023 foi sacramentado o final do nome Breda no trecho, dando lugar à Piracicabana. Na prática, nada mudou, afinal, é o mesmo grupo empresarial, e dentro da própria Piracicabana, a divisão do setor do litoral continuou a mesma coisa, mesmo padrão de prefixos, e carros específicos do setor. Sobre esse veículo do desenho, faz parte do último lote de veículos grandes que chegaram com o nome Breda, em 2019 ( Confira desenho aqui ), e foi um dos últimos a ser pintado no padrão da Piracicabana, isso já no final de 2023. Recebeu inicialmente a pintura padrão rodoviária da empresa, com faixas azul claro e azul escuro, mas no ano seguinte recebeu a nova identidade de fretamento adotada pela empresa, com tipografia e logo egressos do Expresso de Prata. Embora identidade de fretamento, es...
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